先日、報告させていただきました『Tiger900Rally Pro』とのお別れに続きまして、新しいロングツーリングの相棒を紹介させていただきます。
新しい相棒もTriumphのTiger900になります。偶然通りかかったレッドバロン府中店さんに展示してあるこの車両の姿を、軽トラックの車窓からチラッと見かけたことがきっかけとなりました。その日は、お店に立ち寄ることは無かったのですが、一週間ほど経ってもどうしてもこの車両のことが気になって、現場の帰りに現車を見てみることにしました。すると800㎞ほどしか走っておらず、ほとんど新車のような状態でした。もちろんETCは装着していますし、高価なマッドガードやリアキャリアも付属されておりました。オプションのローシートが装備されていたこともあって、足付きも抜群でした。ありきたりではございますが、これこそ運命に導かれた出会いだと思いまして、いつもお世話になっている立川店に相談してRally Proの下取りを含めたお見積もりをいただきました。ほぼほぼイメージ通りの金額提示を受けましたので、その場で購入を決断させていただいたのが車両入替の経緯でございます。
二台のTiger900を並べて記念写真を撮りました。Rallyはフロント21インチのスポークホイールですが、GTは19インチのキャストホイールになります。ヘッドライトの高さを比較していただくと車高の高さの違いがお分かりいただけるかと思います。GTがオンロード、Rallyがオフロードに寄せたアドベンチャーバイクになります。
後方から見るとこんな感じです。タンクの高さの位置が大きく違うのがわかりますように、GTの方が、重心が低く足付きが良いため、同じ車両重量でも体に感じる重さが全く違います。またがった時の安心感は別物と思えるほどに違いました。
納車後の試走ツーリングと記念撮影を兼ねて埼玉県飯能市の有間ダムに行ってまいりました。発進、停止や低速時の不安感は全くございません。Rallyの軽快さは失われておらず、乗り味にも大満足できました。扱いやすすぎてむしろ物足りないくらいに思えるほどでした。これからは、この新しい相棒と日本全国を旅する様子を投稿してまいりますのでご期待くださいませ。